Зарядка электромобиля, варианты и способы в быту

Электромобиль-современное средство передвижения. Однако в связи с небольшим их числом не до конца решен вопрос о зарядке электрокаров. Несмотря на это существует несколько способов зарядить электромобиль.

Можно использовать розетку на 220 вольт, что считается самым простым способом. Но такой метод не очень безопасен. Кабель для зарядки можно приобрести при покупке самого авто.

Самым эффективным являются зарядные устройства с тремя фазами, которые позволяют контролировать процесс зарядки.

На сегодняшний день в нашей стране увеличивается количество станций для зарядки электрокаров. Ведь преимуществом этих машин является возможность поездки на дальние расстояния.

Сейчас становятся популярными способ зарядки при помощи ветрогенераторов и солнечных батарей. Но такие методы заряда электромобилей больше распространены в южных странах.

Многие автомобилисты приобретают портативные зарядные устройства. Примером этого является High Power Wall Connector (HPWC), которое отличается своей мощностью и высоким качеством. С помощью длинного шнура можно заряжать автокар в домашних условиях.

Время зарядки электромобиля

Зарядка электромобиля, варианты и способы в быту

Общее время процесс зарядки зависит от выбранного способа. Например, с помощью розетки с тремя фазами можно зарядить электрокар за восемь часов. А в случае с обыкновенной розеткой процесс продлится в четыре раза и займет около тридцати трех часов. Использование оборудование HPWC — наиболее эффективный способ зарядить авто. Зарядное устройство с силой двадцать два киловатта позволит завершить процесс зарядки за четыре часа. В крайнем случае можно уменьшить время подзарядки, использовав две зарядки одновременно.

На станциях зарядной есть возможность пополнить зарядку электромобиля за сорок минут. Это самый быстрый способ зарядки, однако такой способ не сравнится со скоростью работы бензоколонки. Но вопрос эффективной зарядки электромобилей до сих пор разрабатывается. Так компания Chakratec проектировала новый метод зарядки электрокаров. Стоит в нескольких словах рассказать о сущности этой технологии Она основывается на использовании солнечной энергии и дальнейшей ее хранении с помощью маховиков на заправках. При таком способе можно будет заряжать авто за десять минут.

Еще одним плюсом электромобилей является долгое сохранение заряда. Так одного процесса зарядки вполне хватит на двести километров дороги в зимнее время и триста пятьдесят в остальное время. Также лучше выбирать способ зарядки с помощью трёхфазной розетки или HPW. При этом за ночь электромобиль полностью зарядится.

Стоимость зарядки электромобиля

Значительная часть автомобилистов не торопится менять свою машину на электромобиль. Многие сомневаются в выгоде такой покупки. Потому что такое транспортное средство требует частой подзарядки. Но на деле использование обычных машин обходиться намного дороже, чем эксплуатации электрокаров. 

Зарядка электромобиля, варианты и способы в быту

Несмотря на это использование такого вида транспортного средства до конца продумана не во всех населенных местах. На это влияет стоимость одного 1 кВт⋅ч. В таких странах, как Дания, Германия и Италия езда на дизельных и бензиновых авто обойдется дешевле, чем выбор электрокара. Ведь они отличаются высокими ценами на электричество и низкой стоимостью топлива.

В России и соседних странах установлены низкие цены за электроэнергию. Однако здесь постоянно увеличивается стоимость бензина и топлива. Поэтому жителям нашей страны, Украины и Казахстана можно начать ездить на электромобилях.

Также перед покупкой электрокара стоит обдумать количество будущих расходов. Преградой для выбора такого транспортного средства может стать его высокая стоимость. Стоимость обычных моделей электронного автомобиля (Nissan Tiida) начинаются от 600 тысяч рублей и больше.

Цена известного Nissan Leaf колеблется в районе 1,7 миллиона рублей. Конечно, впоследствии будет возможность сэкономить на топливе и постепенно окупить такую дорогую покупку. Однако даже при условии двадцати пяти тысяч километров пробега за год это случится только через пять лет использования.

Скорость расхода заряда зависит от многих факторов. Так обычный электромобиль тратит в среднем тридцать киловатт за сто шестьдесят километров пути. Это касается и модели Nissan Leaf. Популярный электрокар Tesla Model S расходует немного больше, то есть тридцать пять киловатт за час. Это происходит из-за особенностей конструкции авто, которое не только мощнее, но и тяжелее других. В случае с моделью Chevrolet Spark расход заряда будет составлять 28 киловатт за час, что отличается от общей нормы.

Заключение

По мнению знатоков электроавто, при желании сэкономить на потреблении электроэнергии лучше остановить свой выбор на BMW i3. По официальным данным, этот электрокар будет расходовать около 26 киловатт на 160 километров пути.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Adblock
detector